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【火龍節能】柴油機排氣系統新型無(wú)機纖維隔熱套

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  一、柴油機排氣系統新型無(wú)機纖維隔熱套產(chǎn)品介紹

  HLGX柴油機排氣系統新型無(wú)機纖維隔熱套,是火龍節能公司在傳統保溫材料的基礎上根據使用特點(diǎn)和性能自主開(kāi)發(fā)的新型絕熱保溫產(chǎn)品,趨利避害,安裝和隔熱效果方面都充分發(fā)揮了柔性保溫的保護型特性和優(yōu)勢。并根據管道或設備的具體形狀及其使用環(huán)境,經(jīng)過(guò)測繪,通過(guò)特殊工藝制作而成。本產(chǎn)品可用在不同溫度,不同形狀的管道和各種冷熱設備的絕熱保溫,適用于高檔的管道、柴油機等設備絕熱保溫材料。其綜合經(jīng)濟效益好,是柴油機排氣管節能保溫理想選材!

  濟南火龍熱陶瓷有限責任公司是一家集陶瓷纖維產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、應用為一體的企業(yè),設有保溫套定制加工中心,是國內知名的耐火纖維和納米孔體隔熱材料生產(chǎn)研發(fā)基地。

柴油機排氣系統無(wú)機纖維隔熱套

火龍節能生產(chǎn)的汽車(chē)排氣系統無(wú)機纖維隔熱套

  二、柴油機排氣系統新型無(wú)機纖維隔熱套性能指標

  © 導熱系數:隔熱套隔熱層的導熱系數應不大于0.040W/M.K(常溫)。

  © 抗拉強度:隔熱套隔熱層的抗拉強度應大于0.60MPa。

  © 阻燃性能:隔熱套隔熱層的不燃性應符合GB8624-2012中的A1的等級。

  © 熱荷重收縮溫度:隔熱套隔熱層的熱荷重溫度應為751℃。

  三、柴油機排氣系統新型無(wú)機纖維隔熱套主要應用

  ◎柴油機排氣系統新型無(wú)機纖維隔熱套應用于柴油機排氣管道等

  ◎柴油機排氣系統新型無(wú)機纖維隔熱套應用于壓縮機、發(fā)動(dòng)機等。

  四、柴油機排氣系統新型無(wú)機纖維隔熱套應用優(yōu)勢

  © 改善工作熱環(huán)境,防止人員燙傷。

  ©方便拆卸、易于安裝

  ©可以反復使用、使用壽命長(cháng)。

  ©強度高,既柔軟又有韌性,易彎曲包扎。

  ©可根據需保溫部位量身定做,加工非標產(chǎn)品。

  © 產(chǎn)品適應性強:適用于不同溫度范圍,不同形狀的管道、設備。

  ©環(huán)保:不含石棉。

  ©產(chǎn)品外觀(guān)漂亮整潔、表面可擦洗。

  ©降低室內溫度,便于空調降溫,提高環(huán)境舒適度。

  濟南火龍熱陶瓷有限責任公司擁有專(zhuān)業(yè)的可拆卸保溫套定制加工中心,集現場(chǎng)測量,設計,制作、施工于一體,提供定制安裝一條龍服務(wù)?;瘕埞澞芸刹鹦侗靥讟I(yè)務(wù)目前已拓展到汽輪機可拆卸保溫,硫化機可拆卸保溫套保溫,閥門(mén)可拆卸保溫及管路可拆卸保溫等。

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